Защита органов управления

Защита рук (Лопухи с армировкой): Замкнутые алюминиевые дуги. Спасают рычаги тормоза и сцепления от поломки, а кисти — от ударов веток и камней.

Тросики-отсекатели (Snake Lines): Короткие стальные тросы между лапкой тормоза/КПП и рамой. Не дают веткам застрять, а лапкам — выгнуться наружу.

Складные рычаги: «Неломайки», которые откидываются вперед при ударе.

Защита силового агрегата

Защита картера (Скидплейт): Алюминиевый или толстый пластиковый (ПНД) лист. Закрывает низ двигателя и раму от ударов о камни и бревна.

Защита крышек сцепления и генератора: Пластиковые или карбоновые накладки. Предотвращают пробой крышки при боковом падении на острый камень.

Защита радиаторов: Алюминиевый каркас («клетка»), который берет на себя боковые удары и не дает радиаторам сложиться гармошкой.

Защита ходовой части и тормозов

Защита переднего и заднего тормозных дисков: Алюминиевые или пластиковые «акулий плавник» и кожух. Защищают диски от искривления при попадании в колею.

Защита маятника и прогрессии: Пластиковые накладки на маятник (от царапин) и отдельный «хвост» под прогрессию, чтобы она не цеплялась за препятствия.

Защита датчика положения дроссельной заслонки (TPS): Актуально для современных инжекторных 2Т (защищает хрупкий пластиковый узел).

Защита выхлопной системы

Защита резонатора (для 2Т): Армированная клетка или толстая алюминиевая накладка. Резонатор — самая уязвимая деталь двухтактного байка.

Термолента или защита глушителя: Накладки, предотвращающие вмятины на «банке» и ожоги экипировки.