Обслуживание трансмиссии

Цепь и звезды:

Очистка и смазка:

Рекомендуется проводить после каждого выезда или сильного загрязнения.

Используйте специализированные очистители и смазки (для внедорожной техники лучше подходят составы для цепей типа O-Ring или X-Ring).

Натяжение:

Проверяйте натяжение цепи перед каждой поездкой. Слишком сильное натяжение может повредить подшипники, а слабое — привести к соскакиванию цепи.

Износ:

Заменяйте цепь и звезды комплектом, когда звенья начинают люфтить или зубья звезд становятся похожи на «акульи плавники».

Сцепление:

Проверка:

Регулярно осматривайте трос сцепления на предмет перетирания и проверяйте свободный ход рычага.

Масло в КПП:

Для 2-тактных двигателей масло в коробке передач рекомендуется менять каждые 20–30 моточасов.

Обслуживание тормозов

Тормозные колодки и диски:

Контроль износа:

Проверяйте толщину фрикционного слоя перед выездом. Заменяйте колодки, если износ достиг ограничительной метки или слышен характерный писк.

Состояние дисков:

Осматривайте диски на наличие трещин, сильного износа или деформации.

Тормозная жидкость:

Замена:

Необходимо менять каждые 2 года из-за гигроскопичности (поглощения влаги).

Используйте жидкость класса DOT 4 или DOT 5.1, как указано в инструкции к мотоциклу.

Уровень:

Следите за уровнем через смотровое окно расширительного бачка;

при падении уровня ниже минимума проверьте систему на утечки.

Прокачка системы:

Если тормоза стали «ватными», необходимо прокачать систему для удаления воздуха через винт выхода воздуха на суппорте.